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合肥长江东路改造封闭方案公布 明光路~东一环段因建下穿桥全封闭

news.wehefei.com   发布时间:2019-09-12 08:28:16    来源:安徽商报  

资讯标签: 长江东路改造

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核心提示:昨日,安徽商报融媒体记者从合肥市城乡建设局获悉,长江东路(滁州路~二十埠河桥西)改造工程即将启动。

  安徽商报讯(合建宣安徽商报融媒体记者姜志远)昨日,安徽商报融媒体记者从合肥市城乡建设局获悉,长江东路(滁州路~二十埠河桥西)改造工程即将启动。截至目前,改造后的最新高清效果图已出炉。长江东路改造期间,沿线明光路、东一环、铜陵北路、东二环路、和县路和郎溪路6个主要交口开放,部分路段或封闭施工,多条公交线路可能会受影响。

  根据改造方案,本次改造的长江东路位于瑶海区,西起滁州路,东至二十埠河桥西,全长约6.1公里,相交道路26条,道路规划红线宽度60米(实施宽度37~50米),规划为城市主干路,设计速度40~60公里/小时,双向6车道,道路两侧均为建成区。架空杆线全部入地,全线新建5个供电开闭所。计划工期12个月,投资概算16.6亿元。根据施工方案,长江东路沿线将新建天桥两座,采用“一字型”人行天桥布置形式。其中,一座位于长江东路与天长路交口附近,另一座位于曹冲路与史城路之间附近。

  长江东路下穿老淮南线箱涵为从地面过渡到下穿老淮南线,整个工程除了在下穿老淮南线处设置箱涵外,其他位置设计U型槽结构。铜陵路过街地道工程位于铜陵路与长江东路交口,地道东侧与东五里井站C号出入口、小义乌商品城接驳,西侧出口在五中门口附近。

  长江东路的公交站台方案是在合肥轨道交通2号线公交接驳站台方案的延续和变化。通过在悬挑部分加三根立柱,让结构更加稳固;将原白色铝板改为亚克力灯带,让公交站台在夜晚更加醒目。雨棚采用钢结构外包厚氟碳铝板,保证雨棚结构牢靠,外饰面经久耐用。

  在本次施工中,长江东路(明光路~东一环段)建设下穿桥因工艺需要,必须全封闭。铜陵路因建设地下过街通道,需半封闭;其他路段目前正在与交通管理部门和公交公司协商交通封闭及公交绕行方案。施工期间,长江东路改造涉及轨道交通2号线5个站点,出入不受影响。沿线明光路、东一环、铜陵北路、东二环路、和县路、郎溪路6个主要交口保持通行。另外,本次改造工程将影响部分公交线路,后期将通过报纸、现场公示等方式告知广大市民选择绕行路线。

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责任编辑:周霞
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